El nuevo Mercedes-Benz CLA 2025 representa un avance significativo en múltiples dimensiones: más espacio, mayor refinamiento, mayor comodidad, más inteligencia y mayor eficiencia en comparación con su predecesor. Este vehículo no solo es el más inteligente jamás fabricado por Mercedes-Benz, sino que también es el primer modelo de una nueva familia de vehículos que estarán disponibles tanto en versiones eléctricas como híbridas. El debut lo marca la versión completamente eléctrica del CLA.
Diseño exterior del Mercedes-Benz CLA 2025
El CLA con tecnología EQ cautiva con un emocionante juego de inteligencia y emoción, redefiniendo el deseo. La larga distancia entre ejes, los cortos voladizos y una potente parte trasera GT son una expresión emocional de poder atlético. Las proporciones deportivas del coche se ven realzadas por un bajo invernadero, un largo capó con domos de potencia y grandes ruedas.
La icónica y deportiva rejilla en forma de A ha sido reinterpretada para la era eléctrica. El innovador panel de estrella sin costuras está completamente iluminado por primera vez en un vehículo de producción de Mercedes-Benz. Un total de 142 estrellas LED animadas individualmente crean una firma de marca distintiva.
Con los faros MULTIBEAM LED opcionales, las luces de circulación diurna toman la forma de una estrella de Mercedes-Benz. Las luces traseras también tienen forma de estrella y están conectadas por un elemento de diseño iluminado, dando al CLA una fuerte y única presencia visual.
Diseño interior del Mercedes-Benz CLA 2025
El interior del CLA ofrece una nueva experiencia de lujo en su clase. El diseño sigue el principio de reducción a lo esencial, destacando tres elementos icónicos de alta tecnología: el MBUX Superscreen flotante opcional, la consola central que parece flotar en el aire y los grandes paneles centrales de las puertas revestidos en cuero.
Todos los modelos CLA vienen de serie con un expansivo techo panorámico de vidrio fijo de una pieza, que proporciona una nueva experiencia interior con una vista casi ininterrumpida hacia arriba. Este techo también contribuye a un mayor espacio para la cabeza en comparación con su predecesor.
Una atractiva y versátil gama de colores y materiales subraya el compromiso de Mercedes-Benz con un diseño excepcional y características distintivas. Las opciones incluyen nuevos colores de pintura y tapicerías de asientos con un efecto perlado de aspecto técnico, así como elementos de decoración hechos de madera de poro abierto, aluminio cepillado y una superficie decorativa de papel nueva en la industria automotriz.
Motores, potencia y autonomía de Mercedes-Benz CLA 2025
Los primeros modelos en llegar al mercado serán el CLA 250+ con tecnología EQ y el CLA 350 4MATIC con tecnología EQ, ambos con emisiones de CO₂ combinadas de 0 g/km. El sistema de 800 voltios reduce significativamente el tiempo de carga. El CLA 250+ con tecnología EQ puede recargarse para una autonomía de hasta 325 kilómetros en diez minutos. La carga rápida DC con hasta 320 kW es posible tanto para el CLA 250+ como para el CLA 350 4MATIC.
Los nuevos modelos eléctricos CLA 250+ y CLA 350 4MATIC cuentan con la variante superior de baterías de iones de litio, con un contenido energético utilizable de 85 kWh. Las celdas tienen ánodos que mezclan óxido de silicio con grafito, aumentando la densidad energética gravimétrica hasta un 20% en comparación con la batería anterior.
La caja de cambios de dos velocidades en el eje trasero combina dinamismo con alta eficiencia en todas las situaciones. La primera marcha permite una excelente aceleración desde el inicio y una alta capacidad de remolque, mientras que la segunda marcha está diseñada para la entrega de potencia a altas velocidades y alta eficiencia en autopista.
El CLA eléctrico es el primer vehículo de Mercedes-Benz en contar con una bomba de calor aire-aire, que utiliza tres fuentes de energía en paralelo: el calor residual del tren motriz eléctrico, la batería y el aire ambiente. Esta bomba de calor contribuye a la alta eficiencia del CLA, requiriendo solo un tercio de la energía eléctrica que necesitaría un calentador auxiliar comparable.
Mercedes-Benz CLA Híbrido 2025
Hacia finales de año, el nuevo CLA también estará disponible como híbrido con tecnología de 48 voltios y un motor eléctrico integrado en la transmisión. La arquitectura modular de la familia de modelos CLA permite a Mercedes-Benz máxima flexibilidad en el concepto de conducción y producción.
Infoentretenimiento Mercedes-Benz CLA 2025
El nuevo CLA es el primer vehículo que opera completamente con el Sistema Operativo Mercedes-Benz (MB.OS), desarrollado internamente, lo que lo convierte en el Mercedes-Benz más inteligente hasta la fecha. Este sistema, potenciado por inteligencia artificial (IA), permite equipar cada vehículo con una supercomputadora conectada a la Nube Inteligente de Mercedes-Benz. Esto facilita actualizaciones regulares «over-the-air» para las funciones más importantes del vehículo, incluyendo, por primera vez, los sistemas de asistencia al conductor.
Esta nueva generación de MBUX es el primer sistema de infoentretenimiento en integrar inteligencia artificial tanto de Microsoft como de Google, combinando múltiples agentes de IA en un solo sistema. El MB.OS ofrece máxima flexibilidad para integrar contenido de proveedores externos, manteniendo la interfaz típica de Mercedes que garantiza una experiencia familiar para el cliente.
El MBUX Superscreen está impulsado por chips de alto rendimiento y gráficos en tiempo real de Unity Game Engine. El nuevo concepto de control y visualización está adaptado a las preferencias individuales del cliente. La capa MBUX Zero Layer, desarrollada aún más, muestra la información más importante, sugerencias y, por primera vez, las aplicaciones usadas recientemente.
Las aplicaciones pueden organizarse en carpetas con nombres personalizados, similar a como se hace en un smartphone. Un simple deslizamiento a la izquierda devuelve al usuario a la vista de aplicaciones, y otro deslizamiento lo lleva de vuelta a la capa Zero Layer. También es posible acceder directamente a la capa Zero Layer en cualquier momento mediante el botón de inicio.
Con IA generativa, el nuevo Asistente Virtual MBUX revoluciona la relación entre el vehículo y el conductor. Permite diálogos complejos y multiturno, similares a los que se tendrían con un amigo, y tiene memoria a corto plazo. Basado en ChatGPT4o y búsquedas con Microsoft Bing, reúne el conocimiento colectivo de internet. Gracias a Google Gemini, el asistente virtual también está bien versado en preguntas relacionadas con la navegación, accediendo a información de Google Maps para proporcionar respuestas detalladas y personalizadas.
La Navegación Mercedes-Benz con Inteligencia Eléctrica planifica la ruta más rápida y conveniente, incluyendo paradas de carga, basándose en numerosos factores. La comunicación visual integrada alcanza una nueva dimensión con MBUX Surround Navigation, que combina la vista de asistencia al conductor con una representación 3D del entorno y la guía de ruta en tiempo real.
Los nuevos modelos CLA en Europa vienen equipados de serie con extensas características de seguridad y el Asistente de Distancia DISTRONIC. Sistemas adicionales de asistencia al conductor están agrupados bajo el nombre MB.DRIVE. El MB.DRIVE ASSIST, disponible opcionalmente en Europa desde el lanzamiento, complementa el DISTRONIC con Asistencia de Dirección, convirtiéndolo en un sistema de asistencia al conductor de nivel SAE 2. Nuevo en el CLA es el Asistente de Cambio de Carril, que facilita los cambios de carril con un simple clic en la palanca de indicadores.
Ficha Técnica Mercedes-Benz CLA 2025
| Característica | Especificación |
| Sistema de propulsión y batería | |
| Tracción | Tracción total (4MATIC) |
| Tipo de motor eléctrico | Máquina síncrona de excitación permanente (dos velocidades) |
| Potencia máxima (kW) | 260 |
| Par máximo (Nm) | 515 |
| Tipo de batería | Ión-litio |
| Capacidad máxima de carga en CA (kW) | 11 |
| Tiempo de carga en CA (trifásica, 11 kW) | 9 horas |
| Capacidad máxima de carga en CC (kW) | Hasta 320 |
| Tiempo de carga en CC (del 10% al 80%) | 22 minutos |
| Autonomía tras 10 min de carga en CC (WLTP) | 275-315 km |
| Dimensiones y pesos | |
| Distancia entre ejes (mm) | 2.790 |
| Ancho de vía delantero/trasero (mm) | 1.605 / 1.574 |
| Largo/Ancho/Alto (mm) | 4.723 / 1.855 / 1.468 |
| Radio de giro (m) | 11,21 |
| Capacidad del maletero (litros) | 405 |
| Capacidad del maletero delantero (litros) | 101 |
| Peso en vacío (kg) | 2.135 |
| Carga útil (kg) | 440 |
| Peso bruto del vehículo (kg) | 2.575 |
| Prestaciones, consumo y emisiones | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 4,9 |
| Velocidad máxima (km/h) | 210 (limitada electrónicamente) |
| Consumo de energía combinado (WLTP) (kWh/100 km) | 14,7 – 12,5 |
| Emisiones de CO₂ combinadas (g/km) | 0 |
| Autonomía (WLTP) (km) | 672-771 |
| Clase de CO₂ | A |
Galería de fotos MERCEDES-BENZ CLA 2025
