La seguridad vial es una prioridad en Europa, y el control de la velocidad es un factor clave para reducir la siniestralidad en carretera. En este contexto, ROADPOL, la Red Europea de Policía de Carreteras, ha anunciado la primera operación paneuropea del año enfocada en la velocidad. Entre el 7 y el 13 de abril de 2025, se desplegarán fuerzas policiales en diversos países del continente para hacer cumplir los límites de velocidad y concienciar sobre su importancia.
El punto culminante de esta iniciativa será la Maratón de Velocidad, una acción intensiva de 24 horas que se llevará a cabo el miércoles 9 de abril. Esta operación representa el mayor esfuerzo conjunto de las fuerzas de tráfico de más de 20 países europeos, movilizando a miles de agentes y empleando tecnología avanzada para detectar infracciones.
Resultados anteriores
La edición anterior de la Maratón de Velocidad demostró la magnitud del problema del exceso de velocidad. En solo 24 horas, se registraron más de 150.000 infracciones en toda Europa. Muchos conductores fueron sancionados, sus vehículos inmovilizados y sus licencias suspendidas. Estas cifras ponen de manifiesto la necesidad de continuar reforzando los controles y concienciando sobre los riesgos de la velocidad excesiva.
Participación ciudadana
Una de las novedades de la operación de 2025 es el mayor involucramiento de la comunidad. En países como la República Checa y Estonia, los ciudadanos han sido invitados a colaborar identificando zonas donde la velocidad excesiva representa un peligro recurrente. A través de un portal de seguridad vial en la República Checa, los residentes pueden sugerir ubicaciones críticas, como las cercanías de escuelas, intersecciones peligrosas o áreas con poca visibilidad. Esta información permite a la policía priorizar los puntos de control en las zonas de mayor riesgo.
Un problema persistente
El exceso de velocidad sigue siendo la principal causa de accidentes mortales en Europa. Según datos recientes, más de 25.000 personas pierden la vida en las carreteras europeas cada año, y en muchos de estos casos, la velocidad excesiva es un factor determinante. La misión de ROADPOL no se limita a imponer sanciones, sino que busca generar un cambio de comportamiento en los conductores.
Jana Peleskova, de la Policía checa y Presidenta del Grupo de Trabajo Operativo de ROADPOL, enfatiza la importancia de respetar los límites: «La velocidad en sí misma no es peligrosa, sino el exceso de velocidad. Los límites están establecidos por una razón». Además, destaca que el objetivo de la Maratón de Velocidad no es castigar a los conductores, sino sensibilizar a la opinión pública sobre la seguridad vial y la necesidad de respetar los límites de velocidad.
Estrategias y tecnología en el control de velocidad
Para garantizar la eficacia de la operación, las fuerzas policiales se desplegarán en puntos estratégicos de los países participantes. Se utilizarán radares fijos y móviles, pistolas láser y vehículos patrulla equipados con sistemas de vigilancia. En la edición de 2023, se inspeccionaron más de 3 millones de vehículos en más de 10.000 puntos de control, muchos de los cuales fueron seleccionados con base en las sugerencias ciudadanas. Se espera que esta práctica se refuerce en 2025.
Un mensaje contundente
La operación de ROADPOL representa un esfuerzo conjunto para combatir el exceso de velocidad en toda Europa. Con la participación de más de 150.000 agentes, la Maratón de Velocidad envía un mensaje claro: no se tolerará el incumplimiento de los límites de velocidad y la seguridad vial es una responsabilidad compartida.
La Operación Speed y la Maratón de Velocidad se llevan a cabo en el marco del proyecto STRIDER III, una iniciativa cofinanciada por ROADPOL y la Comisión Europea para reforzar la seguridad en las carreteras del continente. Esta acción coordinada subraya la importancia de la colaboración internacional para reducir los accidentes y salvar vidas en las vías europeas.